Fórmula 1

(Última actualización: 27-10-2020)

Además de las siguientes reglas especiales de apuestas, se aplican las reglas generales de apuestas. Las reglas especiales tendrán prioridad sobre cualquier otra regla general.

1. Apuesta de carreras: Las siguientes reglas se aplican a las apuestas de carreras:
a.) A menos que se indique de otro modo, el resultado en el momento de la presentación del podio cuenta en todos los mercados.
b.) Todos los pilotos que comiencen la carrera se consideran en todos los mercados participantes.
c.) La carrera u otros mercados se valorarán de acuerdo a los resultados oficiales de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) en el momento de la presentación del podio, independientemente de cualquier cambio en la hora, formato o fecha de las sesiones de entrenamiento, clasificación y/ o de la carrera. Esto es siempre y cuando la sesión en cuestión tenga lugar dentro de las 72 horas siguientes a la fecha/hora programada.

2. Apuestas al campeonato: Las siguientes reglas se aplican a las apuestas al campeonato:
a.) Las apuestas se mantienen sobre todos los pilotos y escuderías, tanto si compiten como si no. Las apuestas se valoran en función del resultado oficial ofrecido por la FIA.
b.) Las apuestas a carrera de temporada se anularán si cualquier equipo/piloto designado no participa más en la temporada después de haber realizado la apuesta. La clasificación oficial de la FIA determinará la valoración en aquellos casos en los que el total de puntos sea idéntico.

3. Apuestas Head-to-Head (H2H) de piloto: Aplican las siguientes reglas:
a.) Carrera y sprint: Si al menos uno de los dos pilotos no se presentara a la salida, todas las apuestas serán nulas. Si uno o ambos pilotos no clasificaran, el piloto que haya completado más vueltas será el ganador. Si ninguno de los dos pilotos clasifican y ambos han finalizado el mismo número de vueltas, entonces todas las apuestas serán nulas.
b.) Durante o después de la carrera hasta el momento de la presentación en el podio, los pilotos desclasificados se considerarán como "no clasificados" con 0 vueltas.
c.) Los pilotos que no inicien la carrera se considerarán clasificados como "DNS" (no inició) en el resultado oficial de la carrera; luego, todas las apuestas serán nulas.
d.) Práctica libre y clasificación: Si al menos uno de los dos pilotos no comienza su sesión o no termina su sesión individual con un tiempo oficial de vuelta, todas las apuestas serán nulas.

4. Clasificado más rápido: Se aplican las siguientes reglas:
a.) El piloto que consigue el mejor tiempo clasificatorio oficial, en la sesión clasificatoria especificada, es el ganador.
b.) Cualquier degradación posterior no contará a efectos de valoración.
c.) Contarán los puestos oficiales de la FIA si hay tiempos idénticos. Las correcciones de posición después de la ceremonia de premiación ya no afectan los resultados oficiales de clasificación de la FIA.

5. Apuestas Head-to-Head (H2H) de equipo: Aplican las siguientes reglas:
a.) Carrera y sprint: Las apuestas se valorarán en función del equipo (escudería) con el mejor bólido clasificado según el resultado oficial de la FIA. Si ninguno de los equipos ha logrado clasificar como mínimo un bólido, el equipo con el bólido que haya conseguido un mayor número de vueltas será el ganador. En el caso que ninguno de los bólidos de los equipos haya logrado clasificarse y sus mejores bólidos hayan completado el mismo número de vueltas, todas las apuestas serán canceladas. Si por lo menos uno de los dos equipos inicia con menos de dos pilotos, todas las apuestas serán nulas.
b.) Los pilotos que no inicien la carrera se considerarán clasificados como "DNS" (no inició) en el resultado oficial de la carrera; luego, todas las apuestas serán nulas. Durante o después de la carrera (y hasta el momento de la presentación en el podio), los pilotos desclasificados se considerarán como "no clasificados" con 0 vueltas.
c.) Práctica libre y clasificación: Si al menos un piloto no comienza su sesión o no termina su sesión individual con un tiempo oficial de vuelta, entonces todas las apuestas serán nulas.

6. Se clasificará: La clasificación oficial de la FIA se utilizará para saldar este mercado.
a.) Los pilotos que completen el 90 % de la cantidad de vueltas completadas por el ganador de la carrera serán clasificados por la FIA y clasificarán como ganadores en las apuestas "por clasificar".
b.) Los pilotos que no inicien la carrera se considerarán clasificados como "DNS" (no inició) en el resultado oficial de la carrera; luego, todas las apuestas serán nulas.

7. Número de líderes de carrera: Se aplican las siguientes reglas:
a.) El piloto que va en el coche que ocupa la posición de parrilla más adelantada, normalmente la "pole", al comienzo de la carrera cuenta como el líder de la carrera.
b.) Luego de haber comenzado la carrera, cualquier otro piloto que completa una vuelta en primera posición cuenta como un líder de carrera.

8. Termina con puntos/en el podio: Se aplican las siguientes reglas:
a.) La valoración se basa en el resultado en el momento de la presentación del podio. Las desclasificaciones y/o apelaciones subsecuentes no afectarán las apuestas.

9. Posición de llegada: Esto no incluye la etapa de clasificación.
a.) Las apuestas a la posición final de un piloto en una carrera se liquidarán de acuerdo con las clasificaciones oficiales o, si procede, el orden de retirada.
b.) Si el piloto nombrado no logra iniciar ni la vuelta de calentamiento ni la carrera, el principio de "todas las apuestas cuentan" se aplica a todas las apuestas si no se indica lo contrario expresamente en el encabezado de la apuesta. 

10. ¿Habrá coche de seguridad? Este mercado se valorará en función de la aparición del coche de seguridad en la pista en cualquier punto de la carrera. (El "coche de seguridad virtual" no contará a los efectos de la valoración). Se se usa en cualquier punto de la carrera, pero el coche de seguridad no aparece en la pista, esta apuesta se valorará como que el coche de seguridad no apareció.

11. Apuesta de accidente: Se considera que se produce un accidente entre dos coches de Fórmula 1 solo si al menos uno de los dos pilotos no puede terminar la carrera como consecuencia de una colisión. "No consigue finalizar" significa retirarse en la primera vuelta/ronda contando a partir del lugar del accidente entre los dos competidores. Si ambos pilotos pueden completar más de una vuelta/ronda a partir del lugar de la colisión, esto no se considerará un accidente.

12. ¿Cuántos bólidos no conseguirán completar la primera vuelta? Solo aquellos pilotos que realmente comiencen la carrera (también desde la zona de boxes o "pit lane") se tendrán en cuenta. Se entiende que todos los pilotos que no comiencen la carrera serán clasificados como "DNS" (Did Not Start, "No tomó la salida") en los resultados oficiales de la misma. Los pilotos descalificados durante o después de la carrera no serán considerados para esta apuesta.

13. ¿Qué piloto será el primero en retirarse de la carrera?: Para que las apuestas sean evaluadas, el piloto debe comenzar la carrera (incluso desde el "pit lane"). Si un piloto no comienza la carrera, todas las apuestas para este piloto no serán válidas. Se entiende que todos los pilotos que no comiencen la carrera serán clasificados como "DNS" (Did Not Start, "No tomó la salida") en los resultados oficiales de la misma. Los pilotos descalificados durante o después de la carrera no serán considerados para esta apuesta.

14. ¿Qué constructor será el primero en retirarse de la carrera?: Si un equipo no comienza la carrera con al menos un piloto, todas las apuestas para este equipo no serán válidas. Se entiende que todos los pilotos que no comiencen la carrera serán clasificados como "DNS" (Did Not Start, "No tomó la salida") en los resultados oficiales de la misma. Los pilotos descalificados no serán considerados para esta apuesta.

15. ¿Conseguirá el piloto X puntuar en la carrera?: Si un piloto no comienza la carrera, todas las apuestas para este piloto no serán válidas. Se entiende que todos los pilotos que no comiencen la carrera serán clasificados como "DNS" (Did Not Start, "No tomó la salida") en los resultados oficiales de la misma. Los pilotos descalificados durante o después de la carrera serán considerados como "sin puntos".

16. ¿Conseguirán ambos pilotos del equipo X puntuar en la carrera?:  Para que la apuesta sea evaluada, ambos pilotos tendrán que haber comenzado realmente la carrera. Se entiende que todos los pilotos que no comiencen la carrera serán clasificados como "DNS" (Did Not Start, "No tomó la salida") en los resultados oficiales de la misma. Los pilotos descalificados durante o después de la carrera serán considerados como "sin puntos".

17. ¿Cuántos coches del equipo X se clasificarán en el ranking final de la carrera?: Para que la apuesta sea evaluada, ambos coches tendrán que haber comenzado realmente la carrera. Se entiende que todos los bólidos que no comiencen la carrera serán clasificados como "DNS" (Did Not Start, "No tomó la salida") en los resultados oficiales de la misma, al igual que aquellos que no se han clasificado para la misma. Los pilotos descalificados se considerarán "no clasificados".

18. El pit-stop más rápido de la carrera: Para propósitos de valoración de la apuesta, el periodo de tiempo entre la entrada y la salida a boxes se considera la duración del pit-stop.  Si la entrada a boxes es debida a una penalización, no se considerará pit-stop. El conducir normal a través de la zona de boxes, por ejemplo detrás de un coche de seguridad o para absolver una penalización de tiempo, en lugar de para cambiar los 4 neumáticos, no contará para esta apuesta.