Формула 1

(Последна редакция: 27.10.2020 г.)

Наред със специалните правила за залагане, описани по-долу, се прилагат и общите правила за залагане. Специалните правила имат предимство пред общите правила.

1. Залагания на състезания: Следните правила се отнасят до залаганията на състезания: 
a) Освен ако изрично не е посочено друго, важи резултатът, валиден към момента на излизане на подиума за всички групи залози. 
б) Всички състезатели, които започнат загряващата обиколка или състезанието, се считат за участници за целите на всички залози. 
в) Залозите на състезание или други залози ще се уреждат според официалните резултати на Международната автомобилна федерация (FIA) към момента на излизането на подиума независимо от промените във времената, формата и датите на тренировките, квалификациите и/или състезанията. Горепосоченото важи, ако въпросната сесия се проведе в рамките на 72 дни от планираната дата/час.

2. Залагания на шампионат: Следните правила се отнасят до залаганията на шампионати:
a) Залозите важат за всички състезатели и конструктори, независимо от това дали се състезават, или не. Залозите се уреждат според официалния резултат, представен от FIA.
б) Залозите на сезон се анулират, ако посоченият екип/състезател не успее да вземе по-нататъшно участие в сезона, който следва момента на залагане. Официалните класации на FIA определят как да бъдат уредени залозите в случаите, когато общият брой точки е еднакъв.

3. Залози на мач: Прилагат се следните правила:
а) Победителят в състезание между двама състезатели е този, който завърши на по-предна позиция, или състезателят, направил повече обиколки. Ако всички посочени състезатели се оттеглят в една и съща обиколка, залозите се анулират.
б) Ако някой от състезателите в стартовия списък не направи загряващата обиколка или не стартира в състезанието, всички залози на този състезател се анулират
в) За залози на отбор/държава – уреждат се въз основа на отбора с най-добро класиране според официалните резултати на FIA.

4. Най-бърз в квалификациите: Прилагат се следните правила
a) Състезателят, постигнал най-добро време в квалификациите според официалните резултати, е победител.
б) Всякакви по-нататъшни промени в резултата към по-лош не важат за целите на уреждането.
в) Важи официалното класиране на FIA, ако времената са идентични.

5. Залози на квалификации: Прилагат се следните правила:
a) Състезателят, постигнал по-добро време в квалификациите според официалните резултати, е победител.
б) Ако някой от състезателите не направи обиколка в официалните квалификации от състезанието, всички залози на тази сесия се анулират.

6. Класиране: Официалното класиране на FIA се използва при уреждането на тази група залози.
a) Състезателите, завършили 90% от обиколките, изминати от победителя на състезанието, се класират от FIA и се категоризират като победители за целите на залозите от тип „Класиране“.
б) Колко автомобила присъстват в залозите за окончателни резултати: дисквалифицираните автомобили (според окончателните резултати) се отчитат като „некласирали се“.

7. Брой водачи в състезанието: Прилагат се следните правила:
a) Състезателят, който е в автомобила, който заема най-предна позиция на стартовата решетка (пол позишън) в началото на състезанието, се счита за водач в състезанието.
б) След като състезанието започне, всеки друг водач, който завърши обиколка на първо място, се счита за водач в състезанието.

8. Финиширане в зоната на точките/подиум: Прилагат се следните правила:
a) Залозите се уреждат въз основа на резултата, валиден към момента на излизане на подиума. Последващите дисквалификации и/или обжалвания няма да засегнат резултата за целите на залозите;
б) Единични залози се приемат само за тези групи залози.

9. Най-бърза обиколка (по време на реалното състезание): Това не включва етапа на квалификациите.

10. Позиция на финиширане: Прилагат се следните правила:
a) Залозите за позиция на финиширане за даден състезател се уреждат според официалното класиране или според реда на оттегляне, ако е приложимо.
б) Ако посоченият състезател не направи загряващата обиколка или не стартира в състезанието, всички залози за този състезател се анулират.

11. Кралят на пистата:  Тези залози важат за това един и същи състезател да постигне следното в рамките на едно състезание, но ако квалификационната сесия или състезание не се състоят, всички залози се анулират:
a) победа в квалификациите;
б) победа на самото състезание; и
в) най-бърза обиколка в рамките на състезанието.

12. Ще се появи ли сейфти кар (кола за сигурност)?: Тези залози се уреждат при появата на сейфти кар на пистата в който и да е момент от състезанието. (т.нар. „виртуален сейфти кар“ няма да се отчита за целите на уреждането на залозите). Ако се използва в който и да било момент в състезанието, но не се появи на трасето, тогава резултатът за целите на залозите ще е „Няма поява на сейфти кар“.

13. Crash залог: Сблъсък между два болида от Формула 1 възниква само тогава, когато единият от двамата пилоти не може да завърши състезанието поради сблъсък. "Не завършил" означава отпадане в първата обиколка след сблъсъка между двамата състезатели. Ако след сблъсъка и двамата пилоти са в състояние да продължат повече от една обиколка, това не се разглежда като сблъсък.

14. Колко болида няма да завършат първата обиколка?: Броят се единствено пилотите, които действително стартират в състезанието (дори от пит лейна). Пилоти, които не стартират състезанието, се обозначават в официалните резултати на състезанието като "DNS". Дисквалифицираните по време на състезанието или след него играчи няма да се отчитат за този залог

15. Кой пилот пръв ще изпадне от състезанието?: За да могат залозите да бъдат оценени, пилотът трябва действително да стартира в състезанието (дори от пит лейна). Ако пилотът не стартира в състезанието, всички залози за този пилот са невалидни. Пилоти, които не стартират състезанието, се обозначават в официалните резултати на състезанието като "DNS". Дисквалифицираните по време на състезанието или след него играчи няма да се отчитат за този залог

16. Кой конструктор пръв ще се оттегли от състезанието?: Ако отбор не стартира в състезанието поне с един пилот, всички залози на този отбор са невалидни. Пилоти, които не стартират в състезанието, се обозначават в официалните резултати на състезанието като "DNS". Дисквалифицираните пилоти няма да се зачитат за този залог.

17. Ще вземе ли X точки в състезанието?: Ако пилотът не стартира в състезанието, всички залози за този пилот са невалидни. Пилоти, които не стартират в състезанието, се обозначават в официалните резултати на състезанието като "DNS". Дисквалифицираните пилоти по време на състезанието или след него ще бъдат обозначени като "без точки".

18. Ще отбележат ли двамата пилоти от отбор Х точки в състезанието?:  За да могат залозите да бъдат оценени, двамата пилоти трябва действително да стартират в състезанието. Пилоти, които не стартират в състезанието, се обозначават в официалните резултати на състезанието като "DNS". Дисквалифицираните пилоти по време на състезанието или след него ще бъдат обозначени като "без точки".

19. Колко болида от отбор Х ще заемат място в крайното класиране?: За да бъдат залозите оценени, двата болида трябва действително да стартират в състезанието. Болиди, които не стартират в състезанието, се обозначават в официалните резултати на състезанието като "DNS" или като такива, които не са се класирали за състезанието. Дисквалифицираните пилоти се считат за "некласирали се".

20. Най-бърз пит-стоп в състезанието: За целите на залаганията за продължителност на пит-стопа се счита времето между влизането на болида на питлейна и излизането от него.  Преминаването на питлейна поради наказание не се счита за пит-стоп. Нормално шофиране през питлейна, напр., зад кола за сигурност или избягването на глоба за време, няма да бъдат зачетени за този залог. И четирите гуми трябва да бъдат сменени.